Bis 2026 dürfte der weltweite Markt für Flugdaten-APIs 520 Mio. USD (ca. 480 Mio. €) schwer sein – und Woche für Woche kommt ein neues KI-Reise-Startup dazu, das Tarife, Status-Feeds oder Buchungsanbindungen braucht. Das Dumme: Die üblichen Listen der „besten Flight-APIs“ vermengen Buchungs- und Tracking-Schnittstellen, verstecken Preise hinter „Sprechen Sie uns an“-Buttons und haben die größte Umwälzung des Jahres schlicht verschlafen – das Ende von Amadeus Self-Service.
In den letzten Monaten habe ich für unser Team bei Thunderbit jede Menge Flugdaten-Tools getestet und gegeneinander gestellt. Meine zentrale Erkenntnis: Die eine „beste Flight-API“ existiert nicht. Es gibt nur die beste API für deinen konkreten Job. Wer eine Preisvergleichs-App baut, braucht ein völlig anderes Fundament als ein Flughafen-Shuttledienst, der Ankünfte im Blick behalten muss. Dieser Beitrag vergleicht 10 Flugdaten-Tools transparent und nach Einsatzzweck sortiert – mit echten Preisen, den tatsächlichen Limits der Gratis-Tarife und einer ehrlichen Ansage, wann eine API schlicht das falsche Werkzeug ist. Die Amadeus-Abkündigung spreche ich dabei direkt an, denn wer gerade auf Self-Service setzt, braucht vor dem 17. Juli 2026 einen Plan.
Worauf es bei der Auswahl der besten Flight-API ankommt
Jedes Tool auf dieser Liste habe ich an sechs Kriterien gemessen. Kurz erklärt:
- Limits im Gratis- oder Testtarif: Entwickler und Startups wollen bei 0 € einsteigen. Nur heißt „gratis“ ganz Unterschiedliches: mal eine Sandbox mit Fake-Daten, mal ein paar echte Live-Abfragen, mal ein kleines Guthaben, das nach wenigen Requests weg ist. Dieser Unterschied wiegt schwerer, als die meisten Artikel zugeben.
- Preistransparenz: Manche Anbieter nennen exakte Preise pro Anfrage oder Buchung. Andere bieten nur „Kontakt zum Vertrieb“. Wer in einer frühen Phase die Kosten kalkulieren muss, für den ist intransparente Preisgestaltung ein K.-o.-Kriterium.
- Datentyp (Buchung, Tracking oder Preise): Genau hier entsteht die meiste Verwirrung. Eine Buchungs-API stellt Tickets aus. Eine Tracking-API liefert Status, Verspätungen und Gate-Infos. Eine Preis- oder Such-API gibt Tarife zurück. Und ein Scraping-Tool holt alles, was auf der Seite sichtbar ist. Diese Kategorien sind nicht beliebig austauschbar.
- Rate-Limits und Caching-Regeln: Eine vermeintlich „günstigere“ API kann teuer werden, wenn du sie im Minutentakt abfragen musst. Manche verbieten Caching sogar – und erzwingen so kostenpflichtige Wiederholungsabfragen für identische Daten.
- Zugangsmodell (Self-Service oder Partnerschaft): Self-Service bedeutet: registrieren, API-Schlüssel holen, loslegen. Partnerschaft bedeutet: Bewerbung, kommerzielle Prüfung, Traffic-Hürden und mitunter wochenlanges Warten.
- Tiefe der Echtzeitdaten: „Echtzeit“ meint mal die Live-Tarifsuche, mal die Live-Flugposition, mal nur zwischengespeicherte Richtwerte. Gate- und Terminaldaten stecken oft hinter Enterprise-Tarifen.
Die meisten Konkurrenzbeiträge lassen mindestens die Hälfte dieser Punkte unter den Tisch fallen. Dieser nicht.
Vergleich der Gratis-Tarife: die exakten Limits jeder Flight-API
Das ist die Tabelle, die sonst niemand veröffentlicht. Ich habe mich durch Dokumentationen, Preisseiten und RapidAPI-Einträge aller 10 Tools gewühlt und die tatsächlichen Gratis-Zahlen mit Stand Mai 2026 herausgezogen.
| API / Tool | Kostenlose Aufrufe oder Seiten | Enthaltene Daten | Anmeldemodell | Wichtigste Einschränkung |
|---|---|---|---|---|
| Thunderbit | 6 Seiten gratis; 10 mit Gratis-Test | Aus der sichtbaren Seite extrahierte Preise, Flugpläne, Verfügbarkeit | Chrome-Erweiterung / Self-Service | Keine Buchungs- oder zertifizierte Tracking-API |
| Amadeus | Monatliches Gratis-Kontingent (je nach API unterschiedlich; bei Flugsuche häufig ca. 2.000) | Suche, Preise, Buchungsablauf, Status, Flughafendaten | Self-Service bis 17. Juli 2026 | Testdaten sind begrenzt/zwischengespeichert; Portal wird eingestellt |
| Duffel | Testmodus gratis | Suche, Angebote, Bestellungen, Ticketing, Zusatzleistungen | Self-Service / Managed Content | Testmodus nutzt Sandbox-/Mock-Airline-Daten |
| Kiwi.com Tequila | Partner-/Affiliate-Zugang (früher kostenloser Key; inzwischen zunehmend eingeschränkt) | Suche, Multicity, NOMAD, Buchung/Affiliate | Partner / für einige über Travelpayouts | Travelpayouts gibt an, dass die Kiwi-API 50.000 MAU erfordert |
| Skyscanner (offiziell) | Kein öffentliches Free Tier | Live- und Richtpreise für Metasuche | Offizielle Partnerschaft | Erfordert kommerzielle Freigabe, oft 100.000 MAU |
| Skyscanner über RapidAPI | ca. 100 Requests/Monat (Drittanbieter-Einträge) | Skyscanner-ähnliche Suchdaten | RapidAPI | Keine offizielle Skyscanner-Partnerschaft |
| FlightAware AeroAPI | Bis zu 5 USD/Monat Gratis-Abfrageguthaben (20 USD/Monat für ADS-B-Feeder) | Flugstatus, Tracking, Historie, Alarme | Self-Service, kostenpflichtiges Abrechnungsmodell pro Anfrage | „Gratis“ ist ein Dollar-Guthaben, keine feste Aufrufzahl |
| AeroDataBox | 600 API-Einheiten/Monat | Flugstatus, Flugpläne, Flughäfen, Flugzeuge | RapidAPI / API.Market | Einheiten ≠ Requests; Kosten pro Endpunkt variieren |
| Aviationstack | 100 Requests/Monat | Echtzeitflüge, Flughäfen, Airlines, Flugpläne | Self-Service | Free Tier auf 1 Anfrage/60 Sekunden begrenzt |
| FlightAPI.io | 20–100 kostenlose Aufrufe (Dokumentation und Marketingseiten widersprechen sich) | Flugsuche, Tracker, Flughafenplan | Self-Service | Unterstützt keine direkte Buchung |
| Travelpayouts | Kostenlose Registrierung; API-Limits pro Minute | Zwischengespeicherte/aggregierte Tarife, Trends, beliebte Routen, Affiliate-Links | Affiliate-Plattform | Search-API erfordert 50.000 MAU; Daten können zwischengespeichert sein |
Ein paar Dinge fallen sofort ins Auge.
Amadeus und Duffel haben Testmodi, aber die Daten darin sind nicht echt – es sind Sandbox- oder Cache-Werte. Die 100 Gratis-Requests bei Aviationstack sind tatsächlich live, allerdings schnell aufgebraucht. Und das „Free Tier“ von FlightAware ist in Wahrheit ein monatliches Guthaben von 5 USD (ca. 5 €) – clever gemacht, aber eben nicht dasselbe wie eine feste Zahl an Aufrufen. Thunderbits 6 Gratis-Seiten wiederum verfolgen einen ganz anderen Weg: Du scrapst sichtbare Webdaten, statt eine strukturierte API anzusprechen.
Welche Art von Flight-API brauchst du wirklich?
Unzählige Forenthreads laufen auf denselben Fehler hinaus: Jemand hat zur Tracking-API gegriffen, obwohl eine Buchungs-API nötig war – oder mit einer Metasuche Tickets ausstellen wollen. Dabei verarbeitet die FAA an einem Durchschnittstag mehr als 45.000 Flüge und 2,9 Millionen Passagiere allein im US-Luftraum. Die Datenlandschaft ist riesig – und zersplittert.
| Dein Anwendungsfall | Du brauchst | Beste Optionen |
|---|---|---|
| Buchungs-Engine bauen | Buchungs-/Ticketing-API | Duffel, Amadeus Enterprise (falls akkreditiert) |
| Preisvergleichsseite bauen | Such-/Preis-/Metasuche-API | Kiwi Tequila, Skyscanner-Partner, FlightAPI.io, Travelpayouts |
| Airport-Shuttle-Disposition | Echtzeit-Ankunfts-/Verspätungs-Tracking | FlightAware, AeroDataBox, Aviationstack |
| Gate-/Terminal-Infos anzeigen | Status- plus Flughafeninfrastrukturdaten | FlightAware, AeroDataBox |
| Konkurrenzpreise überwachen | Preisextraktion (ohne Buchung) | Thunderbit (OTAs scrapen), FlightAPI.io, Travelpayouts |
| Reise-Affiliate-Website | Suche + Monetarisierung | Travelpayouts, Skyscanner-Affiliate |
| API-Preise mit Airline-Website abgleichen | Scraping-Ergänzung | Thunderbit + deine gewählte API |
Der Klassiker unter den Fehlern: eine Tracking-API nach Flugpreisen fragen – oder annehmen, Google Flights habe eine öffentliche API.
Hat es nicht. Google hat QPX Express am 10. April 2018 abgeschaltet und nie etwas an dessen Stelle gesetzt.
1. Thunderbit
Thunderbit ist keine klassische Flight-API, sondern ein KI-gestütztes Web-Scraping-Tool – eine Chrome-Erweiterung, die Flugpreise, Flugpläne und Verfügbarkeiten von jeder Airline-Website oder OTA-Seite ohne Code herauszieht. Zwei Klicks genügen tatsächlich: erst auf „AI Suggest Fields“, damit Thunderbit die Seite liest und Spalten vorschlägt, dann auf „Scrape“ für die strukturierten Daten.
Ich gehöre zum Thunderbit-Team, deshalb sage ich offen, wo das Tool passt – und wo nicht.
Seine Stärke spielt Thunderbit überall dort aus, wo klassische APIs an Grenzen stoßen:
- Nischen-Airlines, die kein Aggregator abdeckt (Regionallinien, Ultra-Low-Cost-Carrier mit geringer GDS-Präsenz)
- Preisvalidierung – also der Abgleich, ob der Tarif aus deiner API zu dem passt, was die Airline auf ihrer eigenen Website anzeigt
- Monitoring mit geringem Volumen – 50 bis 200 Routen täglich beobachten, ohne dich auf ein API-Mindestvolumen festzulegen
- Verschlossene Partner-Türen – wenn die Wunsch-API eine kommerzielle Freigabe verlangt, die du noch nicht bekommst (Skyscanner lässt grüßen)
Für Flugdaten besonders relevante Funktionen:
- Geplantes Scraping: Thunderbit prüft Airline- oder OTA-Seiten in festen Abständen und beobachtet Preise so fortlaufend
- Subpage-Scraping: in einzelne Angebote klicken, um Daten zu ergänzen – etwa Tarifklassen-Details von einer Buchungsseite
- Export überallhin: Daten direkt an Excel, Google Sheets, Airtable oder Notion schicken
- Kein API-Schlüssel nötig: Erweiterung installieren, Seite öffnen, sofort extrahieren
Preise und Gratis-Tarif bei Thunderbit
Thunderbit arbeitet mit einem Credit-System, bei dem 1 Credit einer Ausgabezeile entspricht. Der Gratis-Tarif umfasst 6 Seiten (10 mit Gratis-Test). Bezahlte Pläne beginnen bei rund 15 USD/Monat (ca. 14 €/Monat) bei monatlicher oder 9 USD/Monat (ca. 8 €/Monat) bei jährlicher Abrechnung für 500 Credits. Für ein realistisches Monitoring-Szenario – etwa 100 Routen täglich mit je einer Tarifzeile – kommst du auf ungefähr 3.000 Zeilen im Monat, was dem Pro-1-Tarif für rund 38 USD/Monat (ca. 35 €/Monat) bei monatlicher Zahlung entspricht.
Stell das einer Abrechnung pro Anfrage für denselben Job gegenüber: 100 Flüge alle 5 Minuten über eine Query-API zu beobachten, kann auf Hunderttausende abrechenbare Checks pro Monat hinauslaufen. Gerade bei der Preisüberwachung ist geplantes Scraping deshalb oft der günstigere Weg.
Thunderbit für die Überwachung von Flugpreisen testen
Am besten geeignet für
Preisüberwachung, Konkurrenzanalyse, das Extrahieren von Daten zu Nischen-Airlines und die Validierung von Daten aus anderen Flight-APIs. Nicht geeignet für Buchung, Ticketing oder zertifiziertes operatives Echtzeit-Tracking.
2. Amadeus
Amadeus zählt zu den größten GDS-Anbietern weltweit, und sein Self-Service-Angebot galt jahrelang als Standardempfehlung für Startups, die Flugsuche, Preise und Buchung brauchten. Der Katalog ist gewaltig: Flight Offers Search, Flight Offers Price, Flight Create Orders, Seatmap Display, Fluginspiration, günstigste Reisetage und vieles mehr.
Im Produktivbetrieb gewährt Amadeus 90 % Rabatt auf Flugsuchanfragen, sobald über die Plattform tatsächlich gebucht wird – ein sinnvoller Anreiz für Apps, die wirklich Tickets verkaufen.
Das Aus für Amadeus Self-Service: Was sich im Juli 2026 ändert
Über diese Geschichte schweigen sich die Konkurrenzbeiträge aus. PhocusWire meldete am 9. Februar 2026, Amadeus habe bestätigt, neue Registrierungen zu stoppen und das Self-Service-Portal für bestehende Nutzer am 17. Juli 2026 abzuschalten. Tragento nannte dasselbe Datum und ergänzte, dass API-Schlüssel deaktiviert und das Self-Service-Portal nicht mehr erreichbar sein wird.
Heißt konkret: Wer Startup oder unabhängiger Entwickler ist, muss auf Amadeus Enterprise umziehen – möglicherweise samt IATA-/ARC-Akkreditierung, also einer erheblichen kommerziellen und operativen Hürde. Die Self-Service-Ära von Amadeus läuft aus.
Preise und Gratis-Tarif bei Amadeus
Die Testumgebung bietet ein kostenloses Monatskontingent mit begrenzten, zwischengespeicherten Daten und einem Limit von 10 TPS. Die Produktivumgebung kommt auf 40 TPS und Echtzeitdaten; berechnet wird erst, was über die monatlichen Freigrenzen hinausgeht. Wichtig zu wissen – und für viele neue Nutzer eine Überraschung: Die Testumgebung enthält ausdrücklich begrenzte/zwischengespeicherte Daten, keine Live-Tarife.
Am besten geeignet für
Reiseanbieter im Enterprise-Segment, große OTAs und Teams mit IATA-/ARC-Akkreditierung oder bestehenden GDS-Beziehungen. Startups, die 2026 neu anfangen, würde ich zuerst Duffel ans Herz legen – plus Thunderbit als Brücke für die Preisüberwachung während des Umzugs.
3. Duffel
Duffel ist der sauberste Umstiegspfad weg von Amadeus Self-Service, und die Erfahrungsberichte echter Nutzer in Foren bestätigen das. Es handelt sich um eine moderne REST-API mit direkten Airline-Anbindungen über NDC, die mehr als 300 Airlines abdeckt – große Carrier wie LCCs. Die komplette Buchungskette (Suche → Angebot → Bestellung → Ticketing) läuft über eine einzige, gut dokumentierte API.
Der größte Pluspunkt für Startups: Duffel stellt ausdrücklich klar, dass Verkäufer mit Managed Content keinen ARC-/IATA-Reisebürostatus benötigen. Damit fällt eine riesige Hürde weg.
Preise und Gratis-Tarif bei Duffel
Duffel legt die Preise offen: 3 USD (ca. 2,80 €) pro bestätigter Flugbestellung, 1 % des Gesamtbestellwerts bei Managed Content, 1 USD (ca. 0,90 €) pro kostenpflichtiger Zusatzleistung und eine zusätzliche Suchgebühr von 0,005 USD pro Suche jenseits eines Such-zu-Buchungs-Verhältnisses von 1.500:1. Der Testmodus ist kostenlos und nutzt Duffel Airways als Sandbox – wobei Testpreise und -flugpläne nicht realistisch ausfallen.
Am besten geeignet für
Teams, die von Amadeus Self-Service migrieren, Startups, die Buchungsabläufe bauen, und Entwickler, die modernes API-Design ohne Akkreditierungszwang wollen.
4. Kiwi.com Tequila
Kiwi.com Tequila hat sich mit flexiblen Reiserouten, Multi-City-Routing und Virtual Interlining einen Namen gemacht – also damit, Carrier zu kombinieren, die normalerweise kein Codesharing pflegen. Wer schon immer eine „flieg-irgendwohin“-Inspirationssuche bauen wollte, findet in Tequilas Routing-Logik einen kaum zu schlagenden Unterbau.
Kiwi.com Tequila: Preise und Gratis-Tarif
Die Zugangsregeln sind 2026 undurchsichtiger geworden. Ältere Dokus beschrieben einen kostenlosen API-Key, doch die aktuelle Kiwi-API-Hilfe von Travelpayouts nennt als Voraussetzung ein Projekt mit mindestens 50.000 MAU. Reddit-Threads bestätigen, dass kostenloser Tequila-Zugang schwerer zu bekommen ist. Das Umsatzmodell läuft typischerweise über Buchungsprovisionen.
Am besten geeignet für
Metasuche-Apps, Reiseinspirations-Tools und komplexe Multi-City-Planer – sobald du die Zugangsvoraussetzungen erfüllst.
5. Skyscanner API über RapidAPI
Die offizielle Travel API von Skyscanner basiert auf Partnerschaften. Sie setzt kommerzielle Nutzung und eine Einzelfallgenehmigung voraus, und das Unternehmen erklärt selbst, es könne keinen Zugang gewähren für Studierende, nicht-kommerzielle Nutzer, Startups ohne belastbare Pläne, Websites mit wenig Traffic unter 100.000 MAU oder Agenturen. Die Entwicklerdokumentation verspricht globale Inhalte über mehr als 52 Märkte, 30 Sprachen und über 1.300 Angebots-Partner.
Kleinere Entwickler finden auf dem RapidAPI-Marktplatz Skyscanner-ähnliche Daten. Laut APIHivers Tutorial 2026 bietet Sky Scrapper auf RapidAPI bis zu 100 Requests/Monat gratis. Das sind allerdings Drittanbieter-Einträge, keine offiziellen Skyscanner-Partnerschaften – Datenrechte und Aktualität können abweichen.
Skyscanner: Preise und Zugangsmodell
Die Preise der offiziellen Partnerschaft hängen von deiner kommerziellen Vereinbarung ab, die RapidAPI-Tiers variieren je nach Eintrag. Der entscheidende Unterschied: Die offizielle Partnerschaft liefert Live- und Richtpreise, während Drittanbieter-Einträge auf RapidAPI eingeschränkte oder zwischengespeicherte Daten enthalten können.
Am besten geeignet für
Etablierte Reiseunternehmen, die Metasuche-Oberflächen bauen, Affiliate-Seiten mit Angebotsvergleich und Teams mit genug Traffic, um die Partnerprüfung zu bestehen.
6. FlightAware AeroAPI
FlightAware AeroAPI ist die erste Adresse fürs Flight-Tracking in Echtzeit – Live-Positionen, Verspätungen, Stornierungen, Gate-Infos und Historie. Sie stützt sich auf ADS-B-Feeds und ist nicht für Tarifsuche oder Buchung gedacht. FlightAware hat 2025 mehr als 69 Millionen Flüge verfolgt, also rund 189.000 pro Tag.
Preise und Gratis-Tarif bei FlightAware
Die Personal-Stufe gewährt bis zu 5 USD (ca. 5 €) kostenlose Monatsabfragen (20 USD/Monat für ADS-B-Feeder). Standard startet bei einem Mindestumsatz von 200 USD/Monat (ca. 185 €/Monat) mit 5 Ergebnis-Sets/Sekunde, Premium liefert 100 Ergebnis-Sets/Sekunde. Mengenrabatte greifen jenseits der ersten 5.000 USD/Monat.
Genau hier wird es teuer: 500 Flüge alle 5 Minuten zu überwachen bedeutet 4,32 Millionen Checks pro Monat. Selbst bei hypothetischen 0,002 USD je Ergebnis-Set landest du bei 8.640 USD/Monat (ca. 8.000 €/Monat).
Bei Query-basierten APIs dominiert die Abfragefrequenz die Kosten.
Am besten geeignet für
Flughafenbetrieb, Apps rund um Reiseunterbrechungen, Shuttle-Disposition, Logistik und Flugstatusanzeigen.
7. AeroDataBox
AeroDataBox ist eine günstige Tracking- und Flughafen-API, erreichbar über RapidAPI und API.Market. Auf der Preisseite stehen ein kostenloser Basic-Tarif mit 600 API-Einheiten/Monat, Pro für 5,35 USD/Monat (ca. 5 €/Monat), Ultra für 32 USD/Monat (ca. 30 €/Monat) und Mega für 160 USD/Monat (ca. 148 €/Monat).
Einheiten sind nicht gleich Requests – die Kosten je Endpunkt schwanken je nach Tarif – und die Datenabdeckung erfolgt nach dem Best-Effort-Prinzip. Die Abdeckungsseite nennt Beispiele wie die USA mit 100 % Flugplan- und 86 % Live-Status-/Zeitabdeckung, während Frankreich bei 92 % / 79 % liegt. Terminal-, Gate- und Gepäckbanddaten gibt es zwar, doch eher als „manchmal“ denn als Garantie.
Preise und Gratis-Tarif bei AeroDataBox
600 kostenlose Einheiten pro Monat im Basic-Tarif, dazu ein Rate-Limit von 1 Anfrage/Sekunde. Über RapidAPI greift zusätzlich ein Limit von 1.000 Requests/Stunde.
Am besten geeignet für
Kleine Apps, die günstige Flughafen-/Flugstatusdaten brauchen, Prototyping und die Kombination mit anderen Quellen für reichhaltigere Ergebnisse.
8. Aviationstack
Aviationstack ist eine unkomplizierte REST-API für Echtzeit- und historische Flugdaten, Flugpläne, Airlines, Flughäfen und Flugzeuge. Die Preisseite listet den Gratisplan mit 100 Requests/Monat samt persönlicher Lizenz und HTTPS. Die Bezahlpläne: Basic für 49,99 USD/Monat (ca. 46 €/Monat) für 10.000 Requests, Professional für 149,99 USD/Monat (ca. 139 €/Monat) für 50.000, Business für 499,99 USD/Monat (ca. 463 €/Monat) für 250.000.
Historische Flüge, Airline-Routen, Autocomplete, Flugpläne und künftige Flüge bleiben kostenpflichtigen Tarifen vorbehalten. Der Gratisplan ist auf 1 Anfrage pro 60 Sekunden begrenzt und auf maximal 100 Ergebnisse.
Am besten geeignet für
Entwickler, die Flug-Apps prototypisieren, kleine Projekte mit Flugplandaten und Dashboards, bei denen Schlichtheit über Tiefe steht.
9. FlightAPI.io
FlightAPI.io dreht sich um Flugpreise, Flughafenpläne und Tracking-ähnliche Endpunkte. Es deckt über 700 Airlines ab und liefert Preise für Einzel-, Hin-und-Rück- sowie Multi-City-Flüge inklusive Buchungslinks – eine direkte Buchung ist jedoch nicht möglich.
Preise und Gratis-Tarif bei FlightAPI.io
Beim Gratis-Tarif widerspricht sich FlightAPI.io auf den eigenen Seiten. Produktseiten erwähnen 20 kostenlose Credits, während die Doku 100 Requests pro 30 Tage nennt. Der Blog führt Free mit 20 Aufrufen, Lite für 49 USD/Monat (ca. 45 €/Monat) für 30.000 Credits, Standard für 99 USD/Monat (ca. 92 €/Monat) für 100.000 Credits und Plus für 199 USD/Monat (ca. 184 €/Monat) für 500.000 Credits. Die Credit-Kosten pro Anfrage: Einzelflug 2 Credits, Hin- und Rückflug 2, Multi-Trip 5, Flug-Tracking 1, Flughafenplan 2.
Am besten geeignet für
Dashboards für Preisvergleiche, Tools für Preisalarme und budgetbewusste Startups, die Such-/Preisdaten ohne Ticketing brauchen.
10. Travelpayouts
Travelpayouts fällt aus dem Rahmen, weil es eine Affiliate-first-Plattform ist und keine klassische kostenpflichtige API. Partner bewerben Reisemarken, nutzen Affiliate-Tools, greifen auf APIs zu und kassieren Provisionen – typischerweise 1,1–1,5 % des Flugbuchungswerts. Du zahlst nicht pro Aufruf, sondern verdienst pro Buchung.
Preise und Gratis-Tarif bei Travelpayouts
Registrierung und Zugriff auf die Data API sind kostenlos. Die vollständige Echtzeit-Aviasales Search API verlangt allerdings 50.000 MAU. Die Rate-Limits hängen am Endpunkt: /v1/prices/calendar bei 300 RPM, /statistics/v1/execute_query bei 30 RPM. Travelpayouts empfiehlt ausdrücklich, häufig genutzte Daten zu cachen.
Der Haken ist die Aktualität: Die Ergebnisse sind zwischengespeichert/aggregiert, keine Live-Shopping-Abfragen. Für SEO-Inhalte, Angebotsseiten und „Beste Reisezeit“-Funktionen reicht das. Für eine Echtzeit-Preisvergleichs-Engine nicht.
Am besten geeignet für
Reiseblogs, Affiliate-Seiten, Deal-Aggregatoren und „Beste Reisezeit“-Inhalte, bei denen Monetarisierung über Live-Ticketing steht.
Die besten Flight-APIs im direkten Vergleich
| API / Tool | Free Tier | Startpreis | Datentyp | Rate Limit | Self-Service? | Am besten für |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Thunderbit | 6 Seiten; 10 im Test | ca. 15 USD/Monat oder 9 USD/Monat jährlich | Scraping / Monitoring | Abhängig vom Plan | Ja | Preisüberwachung |
| Amadeus | API-spezifisches Gratis-Kontingent; Testdaten zwischengespeichert | Nutzungsbasiert; Enterprise nach dem Auslaufen | Suche / Buchung / Reisedaten | Test 10 TPS; Produktion 40 TPS | Bis zum Auslaufen im Juli 2026 | Enterprise-Reise-Apps |
| Duffel | Testmodus gratis | 3 USD/Bestellung + 1 % Managed Content | Buchung / Ticketing | 1.500:1 Suche zu Buchung vor Zusatzgebühr | Ja | Buchungs-Start-ups |
| Kiwi Tequila | Partner-/Affiliate-Zugang | Provision / Partnerschaft | Flexible Suche / Buchung / Affiliate | Nicht klar öffentlich | Teilweise | Multi-City-Suche |
| Skyscanner offiziell | Kein öffentliches Free Tier | Kommerzielle Vereinbarung | Metasuche | Je nach Partner | Nein | Etablierte Metasuche |
| Skyscanner über RapidAPI | ca. 100 Requests/Monat (Drittanbieter) | Je nach Eintrag unterschiedlich | Metasuche-ähnlich | Unterschiedlich | Ja über RapidAPI | Kleine Tests |
| FlightAware AeroAPI | 5 USD monatliches Abfrageguthaben | Standard ab 200 USD/Monat | Tracking / Status / Historie | 10 Ergebnis-Sets/Min. Personal | Ja | Operations-Tracking |
| AeroDataBox | 600 Einheiten/Monat | 5,35 USD/Monat RapidAPI Pro | Status / Flugpläne / Flughafen | 1 Anfrage/Sek. Basic | Ja über Marktplatz | Günstige Statusdaten |
| Aviationstack | 100 Requests/Monat | 49,99 USD/Monat | Status / Flugpläne / statische Daten | Gratis: 1 Anfrage/60 Sek. | Ja | Einfache REST-Prototypen |
| FlightAPI.io | 20–100 kostenlose Aufrufe (widersprüchliche Doku) | 49 USD/Monat Lite | Preis / Flugplan / Tracker | Abhängig vom Plan | Ja | Preis-Suche mit kleinem Budget |
| Travelpayouts | Kostenlose Affiliate-Registrierung | Provisionsmodell | Affiliate-Tarife / Trends / Daten | 30–600 RPM je Endpunkt | Ja, aber Suche eingeschränkt | Affiliate-Seiten |
Sinnvolle Kombinationen zum Weiterdenken: Duffel + FlightAware für Buchung samt Störungs-/Statusdaten. Travelpayouts + Thunderbit für Affiliate-Inhalte plus Preisvalidierung an der Quelle. Aviationstack oder AeroDataBox + Thunderbit für einen günstigen Prototyp mit ergänzendem Scraping.
Die versteckten Kosten „günstiger“ Flight-APIs: Was auf den Preisseiten fehlt
In der Welt der Flugdaten führen Preisschilder gern in die Irre. Drei Kostentreiber lauern unter der Oberfläche:
Abfragekosten. APIs ohne Webhooks oder Alarm-Endpunkte zwingen dich zu Wiederholungsabfragen. 500 Flüge alle 5 Minuten zu beobachten, ergibt 4,32 Millionen Checks pro Monat. Selbst bei 0,002 USD je Check sind das 8.640 USD/Monat (ca. 8.000 €/Monat) – und je nach Endpunkt ist das noch vorsichtig gerechnet.
Caching-Verbote. Manche APIs untersagen das Zwischenspeichern von Ergebnissen und erzwingen damit kostenpflichtige Wiederholungsaufrufe für identische Daten. Travelpayouts empfiehlt Caching ausdrücklich, was ein gutes Zeichen ist. Duffels Doku rät, vor der Buchung die aktuellsten Preisdaten heranzuziehen, weil sich Angebote ändern – genau dadurch summieren sich aber die Revalidierungsaufrufe rasch.
Stufenweises Abschneiden von Daten. Echtzeitdaten für Gate, Terminal, Gepäckband und vollständige Historie tauchen oft erst in Enterprise-Tiers auf (ab 500 USD/Monat, ca. 463 €/Monat). AeroDataBox führt viele operative Felder in den unteren Tarifen nur als „manchmal verfügbar“ statt garantiert.
Ein konkreter Kostenvergleich. 100 Routen täglich per Thunderbit-Scraping auf Preisänderungen zu beobachten: ungefähr 3.000 Ausgabezeilen/Monat für rund 38 USD/Monat (ca. 35 €/Monat) im Pro-1-Tarif. 100 Flüge für den Betriebsstatus alle 5 Minuten über eine Query-API zu verfolgen: 864.000 Checks/Monat. Bei 0,002 USD/Check sind das 1.728 USD/Monat (ca. 1.600 €/Monat). Die Anwendungsfälle unterscheiden sich, aber die Kostenlücke zeigt, warum die Abfragefrequenz der eigentliche Budget-Killer ist.
Tipps, um die Kosten niedrig zu halten:
- Daten cachen, wo die Nutzungsbedingungen der API es zulassen
- „Preisentdeckung“ von „Buchungs-Revalidierung“ trennen – erst revalidieren, wenn der Nutzer wirklich kaufen will
- Webhooks oder Alarm-Endpunkte nutzen, sofern vorhanden, statt zu pollen
- identische Nutzersuchen deduplizieren
- einen Scraper mit geringem Volumen (etwa Thunderbit) mit APIs koppeln, statt jeden Sonderfall über einen kostenpflichtigen Endpunkt zu zwingen
Wann Scraping eine Flight-API schlägt – und wann nicht
Das ist kein Plädoyer für ein Tool gegen ein anderes, sondern ein praktischer Leitfaden, wann welcher Ansatz Sinn ergibt.
Scraping gewinnt, wenn:
- du Preise von einer bestimmten Airline-Website brauchst, die Aggregator-APIs nicht erfassen
- du API-Daten gegen die Quelle der Wahrheit prüfen willst (die eigene Website der Airline)
- dein Volumen zu klein ist, um API-Mindestverpflichtungen zu rechtfertigen
- die benötigte API einen Partnerzugang verlangt, den du nicht bekommst (Skyscanner zum Beispiel)
APIs gewinnen, wenn:
- du Buchungs-/Ticketing-Funktionen brauchst – Scraping kann keine Tickets ausstellen
- du Echtzeit-Tracking im Sekundentakt brauchst (ADS-B-Feeds)
- du zertifizierte Daten für Regulierung oder Compliance brauchst
- du verlässliche kommerzielle Nutzungsrechte für die Weiterverbreitung benötigst
Meiner Erfahrung nach setzen die cleversten Teams auf beides: eine API für Breite und Buchung, dazu Scraping für Sonderfälle, Validierung und Nischenrouten. Thunderbit übernimmt die Scraping-Seite – die KI-gestützte Chrome-Erweiterung holt Flugpreise und Flugpläne von Airline- und OTA-Seiten ohne Code, exportiert nach Google Sheets oder Airtable und läuft nach Zeitplan fürs fortlaufende Monitoring. Wie sich Produkte von E-Commerce-Seiten scrapen oder Daten von einer Website nach Excel kopieren lassen, haben wir ebenfalls im Thunderbit-Blog behandelt.
Ein rechtlicher Hinweis: Dass eine Website öffentlich erreichbar ist, erlaubt nicht automatisch jede kommerzielle Weiternutzung. Prüfe die Nutzungsbedingungen, halte Rate-Limits ein und greife zu offiziellen APIs, wenn du vertragliche Rechte brauchst. Bei personenbezogenen Daten gelten zudem die Vorgaben der DSGVO.
So wählst du die beste Flight-API für deinen Anwendungsfall
Eine schnelle Entscheidungshilfe:
- Buchungs-Engine bauen? Mit Duffel starten. Amadeus Enterprise nur prüfen, wenn du eine IATA-/ARC-Akkreditierung hast.
- Echtzeit-Tracking nötig? FlightAware für operative Daten mit höchster Zuverlässigkeit. AeroDataBox oder Aviationstack für günstigere Prototypen.
- Preisvergleichsseite bauen? Skyscanner offiziell, sofern du qualifiziert bist. Kiwi Tequila, FlightAPI.io oder Travelpayouts als leichtere Alternativen.
- Preisüberwachung ohne API-Verträge? Thunderbit.
- Reise-Affiliate-Seite betreiben? Travelpayouts plus Skyscanner-Affiliate-Produkte.
- Gerade auf Amadeus Self-Service? Plane den Umzug vor dem 17. Juli 2026. Duffel ist das praktischste Ziel; Thunderbit überbrückt die Preisüberwachung während des Übergangs.
- Keine Coding-Kenntnisse? Thunderbit oder Travelpayouts sind die niedrigschwelligsten Einstiege. Mehr Optionen findest du in unserer Übersicht der besten kostenlosen KI-Web-Scraping-Tools.
Die Flugdaten-Landschaft ist 2026 zersplitterter denn je – aber genau das heißt auch: Für jedes Budget und jeden Anwendungsfall gibt es ein passendes Tool. Ordne zuerst deine eigentliche Aufgabe ein (Buchung, Tracking, Preise oder Affiliate) und vergleiche dann die Anbieter innerhalb dieser Kategorie.
Wer sehen will, wie Flugpreis-Scraping in der Praxis aussieht, probiert die Thunderbit-Chrome-Erweiterung aus – der Gratis-Tarif reicht, um sie an ein paar Airline-Seiten zu testen. Geht es dir um Buchung oder Echtzeit-Tracking, fängst du entsprechend mit Duffel oder FlightAware an. Die schlechteste Entscheidung ist, auf der falschen API-Kategorie aufzubauen und es erst ein halbes Jahr später zu merken.
FAQs
1. Gibt es eine kostenlose Flight-API?
Ja, aber keine davon liefert produktive Live-Tarife unbegrenzt. Gute kostenlose oder Prototyp-Optionen sind Aviationstack (100 Requests/Monat), AeroDataBox (600 Einheiten/Monat), FlightAPI.io (20–100 kostenlose Aufrufe), die Amadeus-Sandbox (solange verfügbar), Travelpayouts (kostenlose Affiliate-Registrierung) und Thunderbit (6 kostenlose Seiten). Jede deckt andere Datentypen ab und bringt eigene Grenzen mit – siehe die Tabelle der Gratis-Tarife weiter oben.
2. Was ist aus der Google-Flights-API geworden?
Eine öffentliche Google-Flights-API gibt es nicht. Google hat QPX Express am 10. April 2018 abgeschaltet und nie ersetzt. Alternativen sind Skyscanner, Kiwi Tequila, Duffel, FlightAPI.io oder das Scraping von Google Flights mit Tools wie Thunderbit.
3. Wird die Amadeus-Self-Service-API abgeschaltet?
Ja. PhocusWire berichtete, dass der Self-Service-Tarif am 17. Juli 2026 ausläuft. Neue Nutzer und kleine Startups sollten keine langfristige Abhängigkeit von Self-Service mehr aufbauen. Für Buchungsfälle ist Duffel der am häufigsten empfohlene Umstiegspfad.
4. Kann ich Flugdaten scrapen, statt eine API zu nutzen?
Für Preisüberwachung, Validierung und die Extraktion öffentlicher Daten mit geringem Volumen: ja. Tools wie Thunderbit holen sichtbare Tarifdaten von Airline- und OTA-Seiten ohne Code. Für Ticketausstellung, zertifizierte Operationen oder hochfrequentes Echtzeit-Tracking brauchst du eine echte API.
5. Welche Flight-API eignet sich für ein Startup mit knappem Budget?
Für Buchung bietet Duffel den praktischsten modernen Einstieg mit transparenter Preisgestaltung pro Bestellung. Für Statusdaten haben Aviationstack oder AeroDataBox günstige Einstiege. Für Preis- und Tarifexperimente eignen sich FlightAPI.io oder die Data API von Travelpayouts. Ergänze Thunderbit, wenn eine Route, Airline oder OTA-Seite in einer API fehlt oder du wiederkehrende Preisvalidierung ohne Kosten pro Anfrage brauchst.
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